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クローラー運搬車のミッションオイル交換



先週クローラー運搬車のエンジンオイルは交換しましたが、トランスミッションオイルの交換も必要(初回50時間)である事に気づいて、それに必要なギヤオイルを持ち合わせてなかったのでホームセンターで買って来ました。
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エンジンオイルの時と同様に木製のオイル交換台(車用に作った物)に乗り上げて、
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カバーを外し、
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先週本機のエンジンオイル交換に使った鉋屑入りビニール袋に追加で排出します。
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トランスミッションオイルを排出しました。あまり汚れてません。
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さて新しいギヤオイルの補充です。給油口はネジではなくゴムのフタが差し込んであるだけですし、エンジンオイル給油口のような油量ゲージもありません。エンジンオイルよりは結構テキトーな感じですね。
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給油しようとしたら、オイルジョッキのノズル先端が給油口より太くて給油出来ません。
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ノズル先端にV字スリットを切って給油口に無理矢理ねじ込んで給油しました。
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次回は500時間後という事になってますが、何時間使ったかなんてわからないので10年は交換不要ということになりそうです。




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